(no subject)
Dec. 1st, 2010 01:54 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
totaltelecomК сожалению, город Киев на глазах превращается в уродливое подобие Москвы - перегруженного машинами и людьми, неухоженного, шумного и вонючего мегаполиса, ни разу не уютного и не привлекательного для частной жизни. Ездить в машине, даже такси, просто неприятно - долго и утомительно. Пробки даже сейчас, без снега и наледи. В метро плотная толпа наблюдается уже в 7-8 утра.
Одна из причин проблемы, на мой взгляд, это нежелание или неспособность властей задействовать давно и хорошо известные способы оптимизации пассажиропотоков. В первую очередь за счёт разнесения начала работы организаций и учреждений. Казалось бы, что мешает начинать рабочий день хотя бы в коммунальных предприятиях не в девять, а в восемь или семь часов утра? По натуре ранняя пташка, предпочитаю начинать день пораньше. Очень большая разница: освобождаться в четыре часа дня или в шесть-семь. Я уже не говорю про удалённую работу и прочую экзотику.
HR Киевстара мододцы, что пробили для сотрудников возможность самостоятельно организовывать свой день. В семь начал, в четыре освободился. - красота! Чем не бонус?
Одна из причин проблемы, на мой взгляд, это нежелание или неспособность властей задействовать давно и хорошо известные способы оптимизации пассажиропотоков. В первую очередь за счёт разнесения начала работы организаций и учреждений. Казалось бы, что мешает начинать рабочий день хотя бы в коммунальных предприятиях не в девять, а в восемь или семь часов утра? По натуре ранняя пташка, предпочитаю начинать день пораньше. Очень большая разница: освобождаться в четыре часа дня или в шесть-семь. Я уже не говорю про удалённую работу и прочую экзотику.
HR Киевстара мододцы, что пробили для сотрудников возможность самостоятельно организовывать свой день. В семь начал, в четыре освободился. - красота! Чем не бонус?
