(no subject)

[totaltelecom]

Mein lieber Freund rostero тиснул пространный комментарий на портале украинских таксистов. Причиной стал очередной сенсационное непрофессиональное "расследование" украинскими тележурналистами негодяйств оных таксистов. С одной стороны показательно, что необходимость управления репутацией потихоньку становится очевидной даже для такой отсталой публики, как мелкий и мельчайший бизнес наподобие участников рынка такси. С другой, в силу своих мелких масштабов созревать они будут, скорее всего, ещё очень долго. Год в лучшем случае. А когда созреют, многие важные возможности будут уже упущены.

Впрочем и намного более зрелые и крупные бизнесы ведут себя не лучше.

Comments

[netsvis.livejournal.com]

Роман, у нас в стране одно из самых гнусных и нецивилизованных такси в мире.
Поэтому пространные статьи о репутации таксистов - это просто смешно. Пусть в собственном доме порядок сначала наведут, а потом жалуются, что их обижают...

[wirklich-avatar.livejournal.com]

вот тут я согласен
хотя не во всех 100%, но так оно и есть

[netsvis.livejournal.com]

Ну, скажем, такси в Таиланде в пятсот тысяч раз лучше.
Новые машины, не курят, все по счетчику, водитель не пристает к тебе с разговорами (сегодня, ёбаный стыд, очередной водитель на суржике пытался обсудить мою туалетную воду и где я ее купил, а также чем пользуется его зять, которому по скидке достают парфюмерие AVON и т.д. Хорошо я выскочил до того, как он начал мне продавать что-то), дают чек ВСЕГДА, шансон не крутят, сдача всегда есть.

[totaltelecom.livejournal.com]

Так в том то и дело, что для мелкого бизнеса категория репутации редко имеет экономическое содержание. Не осознав необходимости одевать свежую рубашку и грубить пассажирам, жить одним днём, таксисты не смогут выйти на новый уровень бизнеса. И заняться, в том числе, коммуникациями с внешним миром на конструктивных основаниях.