Модель роста для эпохи заката
Oct. 28th, 2011 01:22 pmОбзор прессы порадовал пространным интервью главы широко известной в узких кругах компании "Атраком". Типичный рекламный текст наводит на мысль, что тучные годы у этой компании остались позади. Теперь за деньги заказчиков придётся бороться на общих основаниях. А значит - маркетинг, реклама и много-много PR.
no subject
Date: 2011-10-30 01:47 am (UTC)Почему его хотели продать сразу после распродажи волокон "всего" за 120, а один из акционеров-депутатов-сердечников, семья которого родом из Броваров, но постоянно проживает в GB, орал, что это очень дешево?
И почему в результате даже за 60 никто покупать не стал:)? Пришлось срочно организовывать бизнес по обслуживанию ВОЛС.
Или почему UT в лице Ежиковой:) по прямой указке Д.З.Экона пять лет упорно не снижал цену аренды каналов для мобильщиков при очевидной перспективе обвального падения спроса в будущем? И даже не пытался заключать долгосрочные контракты на аренду с дисконтом? И что про это говорят многочисленные акты проверок КРУ, которые все еще пылятся в застенках сейфов авторитетных людей как гарантия управляемости и лояльности Гоги-премудрого)?
Тему глубоко постеснялись раскрыть, Роман. Или ждете подсказок?)))))))))
no subject
Date: 2011-10-30 03:08 am (UTC)Вот и получается, что профессиональная рефлексия рынка телекоммуникаций превратилась для меня в одно из занятий второго, если не третьего эшелона наряду с итальнским языком и занятиями рисованием. Потому и занимают в ней так много места вопросы, связанные с правами абонентов, что эта тема мне ближе, нежели страдания какой нибудь маленькой, но уже который год очень многообещающей компании. Маленьким амбициозным компаниям всё время что-нибудь мешает, как плохому танцору - яйца. Писать об этом совсем не так неинтересно, как это думают их топы :))
no subject
Date: 2011-10-30 11:43 am (UTC)Скорее местные компании в Украине это не источники обильного "корма" сверху-вниз для украинской перефирийной обслуги, а сами есть просто "корм, или дойная корова для глобального капитала и еуропейской сидалищной бюрократии. И после сдачи Киевстаром или Лайфом плана по "мясу и молоку" корма на наших граждан уже может и не хватить:)
Но! Мне казалось, что Вы позиционируете себя как эксперт. При этом поднимаете в блоге достаточно злободневные темы и героев. Неужели Вы хотите сказать, что глубина Вашей рефлексии зависит только от размера бюджета? Не поверю Роман:)
Вы же имеете свою собственную амбицию и определенную гражданско-профессиональную позицию по злободневным вопросам нашей жизни и отрасли? Ведь так?
Кроме того, права аборнентов которыми Вы хотите заниматься, это всего лишь производная от тем которыми Вы не хотите заниматься без ресурсов. Поскольку не раскрыв все " низменные" причинно следственные связи между игроками на рынке и мотивацию, и механизмы принятия ими решений, бессистемно бороться за "права трудящихся" достаточно бесперспективно!
Как и за прогрессивные правила предоставления услуг (сколько месяцев уже пылятся в запаснике???;) :о)
no subject
Date: 2011-10-30 12:05 pm (UTC)no subject
Date: 2011-10-30 12:31 pm (UTC)Просто мысли вслух:) Или я не прав?
no subject
Date: 2011-10-30 12:50 pm (UTC)"Вы же имеете свою собственную амбицию и определенную гражданско-профессиональную позицию по злободневным вопросам нашей жизни и отрасли? Ведь так?"
Сии риторические приёмы однозначно трактуются как не очень завуалированные претензии
no subject
Date: 2011-10-30 03:29 pm (UTC)Если Вы их видите, то готов еще раз подтвердить, что никаких претензий нет.
Ваше право открывать тему к обсуждению, определять глубину обсуждения и ее же закрывать:)
Считаем тему закрытой?
Если да, то я умолкаю))))))
no subject
Date: 2011-10-30 03:42 pm (UTC)no subject
Date: 2011-10-31 10:36 pm (UTC)no subject
Date: 2011-11-01 05:41 pm (UTC)То было раньше, когда А осваивал магистрали. А теперь он осваивает последние мили ШПД, в том числе как генподрядчик КС.
Это совсем другие масштабы и бюджеты.
И непосредственно влияет на цены для любимых Вами абонентов:) И качество, и надежность сервисов!